PASY BEZKOŃCOWE ZAMKNIĘTE FABRYCZNIE

Jednokordowa przekładka naprężeniowa, wkomponowana (wpleciona) pomiędzy dwie wzmacniane materiałem powierzchnie, nadają przyczepność, giętkość oraz niezwykle wysoką siłę w pasie płaskim bezkońcowym. Jego elastyczność pozwala na przeciwstawienie się uderzeniom i naprężeniom na wałkach. Pas płaski bezkońcowy jest dostępny w trzech podstawowych typach mocy i może być łatwo dostosowany do wymagań napędu.

Konstrukcja i cechy pasów płaskich bezkońcowych:

• Jest twardy i wystarczająco giętki, aby oprzeć się wstrząsom.
• Jego napięcie jest stale regulowane, aby naprężenia na wałkach były zawsze optymalne.
• Produkowany w rękawach o różnych długościach, co pozwala na dokładne uformowanie cienkiego i symetrycznego pasa.
• Ciągła jednokordowa przekładka naprężeniowa jest stosowana w zależności od przyrostu mocy i odpowiada wybranemu typowi pasa.
• Dzięki kontrolowanej giętkości, może być odpowiednio dobrany oraz dopasowany do określonych wymagań mocy.
• Dwie powierzchnie wzmacniane materiałem posiadają odpowiednio wysoki współczynnik tarcia oraz wystarczającą elastyczność do montowania na kołach pasowych o niewielkiej średnicy.
• Może być przycinany na wymaganą szerokość.

Pas płaski bezkońcowy jest lekkim pasem, który stawia czoło napędom z wysokimi prędkościami bez redukcji siły odśrodkowej. Ponieważ jest symetryczny, może poruszać się w obu kierunkach i nadaje się szczególnie do napędów serpentynowych. Konstrukcja pasa płaskiego pozwala na zastosowanie go na bardzo małych kołach pasowych, pozwalając osiągać duże współczynniki szybkości. Jest dostępny w trzech różnych typach i w wielu różnych długościach. Pas może być przycięty na życzenie klienta na żądaną szerokość.

Zastosowanie pasów napędowych płaskich:

• Wentylatory i klimatyzatory.
• Prasy, wrzeciona.
• Szlifierki, wiertarki, traki.
• Maszyny włókiennicze.
• Obrabiarki do drewna.
• Napędy przenośników taśmowych i rolkowych.

Pas mierzony jest na płaskich kołach pasowych po górze. Tolerancja długości (mierzona w stanie naprężenia) wynosi ± 1%. Długość pasa w stanie wolnym (bez naprężenia) jest około 1% krótsza niż długość nominalna.

UWAGA!
Pasy dobierane są na podstawie wypełnianego kwestionariusza doboru pasów płaskich dostępnego na Naszej stronie internetowej.

Pasy konfekcjonowane na życzenie Klienta.